电气系统控制平台（MRK-HKPTC-III）

系统主要有电能变换系统、电机系统、直流电源、电池模拟器和电子负载等组成，如图1所示，该系统既可以满足飞机供电系统、地面电源等实验需求，也可满足自控原理、电机控制、电力电子技术和DSP原理等电气类专业课程的实验需要。

该实验室主要面向电气工程及其自动化和自动化等专业高年级本科生、研究生和教师；用于本科生综合课程设计和毕业设计等教学环节；用于研究生和教师对航空电气、新能源分布式发电等方向的教学与研究。

①为系统主电源，其为大功率开关电源；图1中②为电动机及其驱动的发电机系统，其输出的交流电可以直接带交流负载，也可通过图1中③整流后输入到直流母线为其它直流负荷供电；图1中④为双向DC/DC充放电系统主要用于电池储能研究；图1中⑤为直流升降压Buck-Boost系统，主要完成各种直流负载的研究；图1中⑥为单、三相逆变系统，由三相桥组成，可用于单、三相逆变系统提供不同频率和幅值的交流电，满足飞机不同负荷的供电需求。

1）由1+②+③+⑥构成。主要用于模拟飞机交流电源系统，从发电到交流负荷应用场景。

2）由1+②+③+⑤构成。主要用于模拟飞机直流电源系统，从发电到直流负荷应用场景。

3）由1+②+③+④构成。主要用于模拟航空蓄电池系统，从储能到放电的应用场景。

 4）由1+⑥构成。主要用于模拟400Hz交流地面静变电源系统，由1+⑤模拟270V、28V直流供电系统。

服务课程

   电机学、自控原理、电力电子技术、DSP技术、飞机电源系统、方向课设和毕业设计等；

实验项目

(1) 电力电子技术中AC/DC、DC/AC、DC/DC变换与控制等综合、设计性实验和全国大学生电子设计竞赛培训；

(2) 电机学直流电机和同步电机的特性研究实验；

(3) 自控原理

(4) DSP技术中IO、中断、PWM、SPWM、SVPWM等实验；

   (5) 飞机供电系统中，从发电到用电的整个应用场景的实验，也可对400Hz静变电源进行实验研究。